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下面附上一則新聞讓大家了解時事
北市22條通勤專車 可用App路線
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「針對內科與南港軟體園區等重要通勤路線，從90年至今陸續增加了22線通勤專車，今年1到4月這22條共載客10萬5000人次，載客率大於一般公車。」台北市交通局大眾運輸科長張元榜21日在記者會時表示，目前發車以通勤時段單向發車一至兩班。此外，民眾也可以使用「跳蛙公車APP」規劃交通路線，只要有20人以上提議聯署同路線，之後由業者提交營業計劃書審核後上架，就有機會成為公車發車路線營運。
「目前『跳蛙公車APP』上，台北市方面有3條路線達20人共同聯署，目前在等業者提交營業計劃書，若順利的話，最快7月就有機會上架APP。」張元榜說，由北北基桃合作，新北市主導開發的「跳蛙公車APP」網路平台於1月31日正式啟用後，新北市已經有5條民眾申路線後通車且營運，如淡水新市鎮到板橋、三峽到內科、捷運古亭到板橋公車站等共5條路線。
通勤專車發車以平日上班時間為主，屬於單向發車，發車約一至兩班，台北市之前對內科做問卷，設計出這22條路線，現在可以透過APP得知民眾達成需求，台北市交通局表示，「民眾可以利用APP規劃自身路線，票價則依規劃的里程段次計費。
中職》「假先發」嘗甜頭 洪宸宇八天內三度先發
中信兄弟「假性先發」玩上癮，周三碰上Lamigo桃猿故技重施，將派出洪宸宇先發，這也是他八天內第三次先發，在近代中華職棒是頭一遭，碰上的對手則是Lamigo桃猿洋投尼克斯。
兄弟上週拿下本季第一次三勝，關鍵在於解決本土後援遭打爆的問題，讓抗壓性差的本土投手放在頭兩局，失分控制在1-2分之內，隨後輪到洋投壓制七局，收到奇效，因此教練決定繼續沿用。
「假性先發」評價兩極，部分球迷認為是奇招，成功幫助球隊扭轉士氣，但有些人則憂心，這樣打亂調度，對於票房發展，賭盤和行銷都是負面教材，但無論如何，兄弟上週戰績起色是事實，但能持續多久有待觀察。
對於這樣的調度，洪宸宇坦言，調整困難，但能幫助球隊贏球，會努力適應每一個角色。史奈德也說，已跟投手、教練團溝通，目標就是贏球。目前為止，中信兄弟「假先發」策略三戰全勝。
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